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數(shù)控車床對(duì)刀的方法

       對(duì)刀的方法  在數(shù)控加工中，對(duì)刀的基本方法有手動(dòng)對(duì)刀、對(duì)刀儀對(duì)刀、ATC對(duì)刀和自動(dòng)對(duì)刀等。    

 手動(dòng)對(duì)刀即為“試切—測(cè)量—調(diào)整”的對(duì)刀模式，主要應(yīng)用于單件小批量零件的生產(chǎn)中，且操作方法簡(jiǎn)單，對(duì)機(jī)床精度要求較低；對(duì)刀儀對(duì)刀適用于批量生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)刀，精度高，主要應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)控機(jī)床中；

     ATC對(duì)刀由于操縱對(duì)刀鏡以及對(duì)刀過(guò)程還是手動(dòng)操作，故仍有一定的對(duì)刀誤差；自動(dòng)對(duì)刀由于是在CNC系統(tǒng)中具備了刀具自動(dòng)檢測(cè)的輔助功能，因此對(duì)刀精度高，一般用于數(shù)控機(jī)床中。

?數(shù)控車床加工導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良

數(shù)控車床加工導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良

　數(shù)控車床加工經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間加工使用，地基與床身水平度有變化，使導(dǎo)軌局部單位面積負(fù)荷過(guò)大定期進(jìn)行床身導(dǎo)軌的水平度調(diào)整，或修復(fù)導(dǎo)軌精度數(shù)控車床長(zhǎng)期加工短工件或承受過(guò)分集中的負(fù)荷，使導(dǎo)軌局部磨損嚴(yán)重注意合理分布短工件的安裝位置， 盛鈺數(shù)控車床，避免負(fù)荷過(guò)分集中。

     數(shù)控車床加工導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良，調(diào)整導(dǎo)軌潤(rùn)滑油量，保證潤(rùn)滑油壓力，導(dǎo)軌上移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)不良或不能移動(dòng)

  1、導(dǎo)軌鑲條與導(dǎo)軌間隙太小，調(diào)得太緊

　松開(kāi)鑲條防松螺釘，調(diào)整鑲條螺栓，使運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)靈活，保證0.03mm的塞尺不得塞入，然后鎖緊防松螺釘

  2、導(dǎo)軌面研傷

　用180#砂布修磨機(jī)床與導(dǎo)軌面上的研傷

   3、導(dǎo)軌壓板研傷

　卸下壓板，調(diào)整壓板與導(dǎo)軌間隙

　     凱恩利機(jī)械加工事業(yè)部 ：本公司專業(yè)生產(chǎn)：通訊，電聲配件，視頻監(jiān)控，汽車，自行車，童車，玩具，家私，燈飾，道生數(shù)控車床 ，衛(wèi)浴，數(shù)控車床，電汽動(dòng)工具等五金配件以及各種五金銅、鋁、鐵、不銹鋼車件加工，數(shù)控車床加工。對(duì)各類進(jìn)口國(guó)產(chǎn)的碳鋼、錳鋼、合金鋼、工具鋼、高速鋼、不銹鋼等有豐富獨(dú)特的加工經(jīng)驗(yàn);鋁銅合金等有色金屬的加工技術(shù)十分嫻熟；熟諳賽鋼，亞克力，PV 尼龍等膠類的性能等。

　      CNC電腦車床數(shù)拾臺(tái)，自動(dòng)車床，普車普銑，以及二次加工設(shè)備一批， 擁有一批技術(shù)精湛，責(zé)任心強(qiáng)的五金制造專業(yè)技術(shù)人員以及經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)，企業(yè)本著顧客至上，服務(wù)至上的服務(wù)理念；精益求精，品質(zhì)為先的經(jīng)營(yíng)經(jīng)理，隆邦數(shù)控車床，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)。

加工中心手動(dòng)式對(duì)刀方式 __編程原點(diǎn)、工件原點(diǎn)的定義 

       編程坐標(biāo)系是以便編程的必須在零件圖紙上所建立起來(lái)的坐標(biāo)系，它的座標(biāo)原點(diǎn)稱之為編程原點(diǎn)，它是用于測(cè)算編程規(guī)格基準(zhǔn)點(diǎn)座標(biāo)的測(cè)量點(diǎn)。編程原點(diǎn)的挑選要依據(jù)零件圖上的規(guī)格，部位的設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn)來(lái)挑選，一般盡量要讓編程原點(diǎn)與設(shè)計(jì)方案標(biāo)準(zhǔn)重疊。
       工件原點(diǎn)是在零件的加工全過(guò)程中，以便讓  數(shù)控車床 和工件中間建立起恰當(dāng)?shù)南鄬?duì)性加工部位，進(jìn)而確保加工運(yùn)動(dòng)軌跡的準(zhǔn)確性，而在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)所建立的加工坐標(biāo)系，它的座標(biāo)原點(diǎn)稱之為工件原點(diǎn)。工件座標(biāo)原點(diǎn)的挑選是在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)開(kāi)展選擇，能夠在工件上，工裝夾具上或挨近工件和工裝夾具的某一部位。
        零件被精準(zhǔn)定位和夾裝在 數(shù)控車床 上以后，相對(duì)的編程原點(diǎn)在 數(shù)控車床 坐標(biāo)系中的部位應(yīng)與工件的加工原點(diǎn)重疊。因而必須根據(jù)對(duì)刀的方式建立工件坐標(biāo)系即是加工坐標(biāo)系，以后根據(jù)啟用并程序執(zhí)行中的工件坐標(biāo)系建立命令，例如零點(diǎn)參考點(diǎn)命令，建立部分坐標(biāo)系命令等，進(jìn)而確保零件的恰當(dāng)加工。

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